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遇见情人一般的 Canon A-1(二)
2011-08-11 14:54:22 来源:色影无忌 作者: 厂商稿件 【 】 浏览:89次 评论:0

 我曾经拥有很多支佳能的FD镜头,不过最后只留下两支我觉得最好用的:FD 28mm f/2.8 和FD 50mm f/1.4。这两支都是所谓的NEW FD,也就是拥有SSC镀膜,成像色彩和锐度都很不错的镜头,这类New FD镜头拍出来的照片会有种暖暖的色调,抗眩光能力也比老FD镜头要好一些。New FD的变化在于将FD的双卡式固定改为插刀式固定。这使得镜头与机身的安装更加简便、精确和可靠。在New FD卡口时代,佳能大力发展了自己的L红圈镜头体系。也就是从那时起,佳能的红圈标志就逐步被公认为优秀光学品质的代名词。


      与现在大多数码单反相机相比,A-1的机身算是很紧凑的,即使将机身和两支镜头同时装在包包里面,也不会占用太多的空间。所以很多时候,我宁愿带着A-1 + FD 50mm/f1.4 + FD 28mm/f2.8出门,也不会背着沉重的EOS 5D加上大变焦镜头。50mm的标准镜头和28mm的广角镜头也基本能够满足拍摄的需求,在数码单反搭配变焦镜头的今天,偶尔使用胶片相机和定焦镜头能带来十分不同的拍摄感受,你需要更频繁的走动,调整位置;需要更多的思考,确认构图;还需要更大的决心,按下快门。

 

Canon A-1 / FD 50mm F1.4 / 光圈优先/ Kodak Portra 160NC

Canon A-1 / FD 50mm F1.4 / 光圈优先/ Kodak Portra 160NC

 

      逆光往往可以拍出很美的画面,不过逆光也是考验镜头素质的时候,因为FD 50mm F1.4拥有S.S.C多层镀膜,在逆光的情况下还是可以减少大部分眩光,所以色彩还原度很高。

 

      虽然已经有30多年的历史,A-1依然宝刀未老。


      我的这台Canon A-1已经有30多年的历史了,却依然宝刀未老。A-1采用金属架构的机身,内部采用齿轮传动,加上相对简单的机械结构,使得A-1非常耐用,相对其他相机来说,其部件不易老化。尽管性能在AE-1之上,但是A-1的产量却远远不如AE-1,因此在今天的二手相机交易论坛上,A-1的身影并不如AE-1那么多见,即使偶尔有出现,卖价也不高,甚至不如AE-1。要知道当年AE-1发布时售价4000日元,而A-1发布时售价8300日元,价格悬殊一倍,可是今天两者的市价基本持平,AE-1反而有时更高些(两者搭配套头的价格约在1500元人民币上下)。


      这大概是由于当年的产品定位决定的,AE-1在大众消费者中备受欢迎,产量也大得惊人,而A-1档次更高一级,可是却受到佳能F系列和T系列(尤其是1980年发布的当时测光水平最高的T90)的同品牌产品竞争,所以产量不大,用户数量也不太多,身价也日渐势微。不过,从当时发售的价格就可以看出A-1的价值远在AE-1之上。A-1发布9年之后,即1987年,EOS 650发布,佳能开始将其卡口电子化。佳能凭借EOS系统从此翻开照相机制造的崭新一页,而EOS的辉煌离不开佳能A系列相机在电子化道路上不断革新所做出的努力。

 

Canon A-1 / FD 28mm F2.8 / 光圈优先/ Lomography 100

Canon A-1 / FD 28mm F2.8 / 光圈优先/ Lomography 100


佳能A-1购买的Tips


      虽然不能和尼康FM2、佳能AE-1这样的二手相机市场上的“香馍馍”相比,但A-1还有具有很高的收藏和使用的价值,只要挑选得当,A-1装上卷就能拍,很少有零部件出现纰漏的时候,这里分享一些本人积累的挑选相机经验。


外观


      外观要清洁美观,电镀明亮,漆面光滑均匀,装饰花皮粘贴牢固平整(拆开过的机器,饰皮肯定是褶皱不齐的)。打开后盖,内壁漆面应乌黑,不允许有任何光泽,盖接缝严密,不能稍有陈旧感觉,如果相机后盖无法做到密闭,就可以直接放弃。


镜头


      不应有任何尘埃、油渍、指印、霉斑和划痕,应像观察清澈的水底,深沉而无任何反光。优良的光学玻璃难免会产生气泡,只要不大或不靠近中央,并不影响质量。镜头的镀膜,以多层的为好。镜头镀膜是在1970年代发展起来的,所以早期镜头并无镀膜或只是单层镀膜,不过A-1搭配的New FD 50mm f/1.4已经使用了SSC多层镀膜,购买时尽量挑选多层镀膜镜头。

 

Canon A-1 / FD 50mm F1.4 / 光圈优先/ Kodak Portra 160NC

Canon A-1 / FD 50mm F1.4 / 光圈优先/ Kodak Portra 160NC

 

      蒙特利尔是加拿大的法语区之一,浪漫的法国情调充满了整个城市。车筐上的一朵小花引起了我的注意,使用大光圈可以更好的突出主体。


光圈和快门


      转动光圈和快门调节环或盘时,应轻松平滑(不能松动),也不宜过紧。将快门拨至B门,打开后盖,然后将镜头对着亮处,一面用手按住快门钮一面转动光圈环,观察光圈的变化,是否平稳均匀。再逐一变换快门速度按动快门钮,一面观察开合的速度变化,一面细听声音的长短,应有一定的差别。A-1采用的是布帘快门,还需要注意查看布帘是否有褶皱,正常的应该是平滑整齐。很多人反映A-1的快门容易出现啸声(就是噪声比较大),这个是缺油导致的,有经验的技师只需要准确的滴两滴润滑油即可解决。这个不建议DIY哦,如果油滴多了弄得满机舱都是,那就得整个拆了慢慢清洗。佳能A-1官方数据表明其快门寿命为5万次,但使用下来大约可达10万次左右,购买这种30多年的老相机,快门寿命是最大的风险,因此,仔细听清快门声非常重要。

 

Canon A-1 / FD 50mm F1.4 / 光圈优先/ Kodak Portra 160NC

Canon A-1 / FD 50mm F1.4 / 光圈优先/ Kodak Portra 160NC

 

      蒙特利尔市中心,一般在街上的时候我喜欢使用光圈优先,这样就只需要专心地思考拍摄对象和画面,而将曝光的任务交给A-1去完成了。


取景器


      应明亮清洁,所见景物鲜明清晰,取景器内的测距色点或小圈,应明显可辨,调焦环在无限远处时,影像应重合在一起。此外,尚需检查自拍机,自拍走时宜在10秒左右,动作应平稳。有测光装置的,对着不同明暗的环境,指示应有变化。可装卸镜头的,应注意卡口松紧,不能过松过紧。最后,可装上胶卷(或以废片代替),检查卷片机构和计数器。卷片时要感觉灵活平稳,计数器应按顺序跳动,不能有漏跳或连跳现象。


附:佳能 A-1的基本参数
       曝光方式_P、A、S、M
       快门速度调节_整档机身调节
       光圈调节_半档机身调节
       自拍_2或10秒
       测光方式_CW,组件为SPD全电子控制兼幕快门,速度30秒至于/1000秒,可作连续式无限制段变速,例如1/90秒,1/350秒等
       感亮度调节_ISO 6-12800曝光补偿_+-2E V,1/ 3E V分挡 机身体积141X47.5X91.5mm,机身重620克
       快门_ 横走式布帘快门,1/ 10 0 0 - 3 0 s+B(WOW!当时的相机快门到30秒的不多),同步速度1/60s
       电池_4SR44/4LR44/476A类6V电池(买不到时,可用4颗LR44纽扣电池串联代替)取景显示_红色LED标示快门速度、光圈,闪灯充电讯号,及其它手控时的警示信号
       其他功能_总开关、景深预视、多重曝光、曝光锁定、内置目镜挡帘、PC插孔、可配马达、电池检测等

Tags:Canon A-1 佳能 责任编辑:qirui
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